{"id":5864,"date":"2019-05-02T10:44:00","date_gmt":"2019-05-02T10:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mototurismoestremo.it\/?p=5864"},"modified":"2026-02-24T08:39:05","modified_gmt":"2026-02-24T08:39:05","slug":"trans-siberian-2019-da-catania-a-tokyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mototurismoestremo.it\/?p=5864","title":{"rendered":"Trans-Siberian 2019. Da Catania a Tokyo"},"content":{"rendered":"\t\t
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Partenza 01 Luglio 2019 ore 00:00<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Da Catania a Padova, unica tirata, per poi proseguire verso Brno, Varsavia, Vilnius ed infine, dopo i primi 4.000 chilometri, Mosca, dove, per il nostro biker, avr\u00e0 inizio la Transiberiana, che lo condurr\u00e0 lungo tutto il continente asiatico, con una sosta in Mongolia, alla volta di Vladivostok, nel Far East, l\u2019estremo oriente russo. Salutato il continente, una nave lo porter\u00e0 in Corea del Sud, prima, e successivamente nella tanto ambita meta finale, il Giappone.<\/p>\n

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Mario Macr\u00ec, 56 anni ancora da compiere proprio durante il viaggio, una normalissima vita da impiegato a Viagrande (CT), un piccolo paese alle pendici dell\u2019Etna, sposato, con tre figli e due nipotini che lo hanno reso gi\u00e0 nonno, staccher\u00e0 ancora una volta il suo cordone ombelicale che lo lega al suo quotidiano, per saltare nuovamente in sella alla sua KTM 990 Adventure, gi\u00e0 debitamente preparata ed attrezzata nei minimi particolari, e andare ad affrontare la pi\u00f9 ostica delle sue imprese.<\/p>\n

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Ma cosa spinge un uomo, sicuramente non pi\u00f9 tanto giovane e con qualche problemuccio fisico, buttato volontariamente alle spalle contro il parere dei medici, ad affrontare una cos\u00ec ardua sfida, lungo le remote regioni della Siberia?
Sicuramente la voglia di rimettersi in gioco, dopo una pausa forzata di 5 anni, durante i quali ha costantemente sognato di poter risalire in sella e andare, per riassaporare quel senso di libert\u00e0 che solo una moto e il viaggio possono regalargli.<\/p>\n

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Un viaggio non semplicemente esplorativo, ma sicuramente anche molto introspettivo, visto che le zone attraversate non offrono molti paesaggi da depliant turistici, la qual cosa ti lascia tanto tempo per guardarti dentro e capire meglio il senso della tua vita.
Cosa non meno importante inoltre, cos\u00ec come \u00e8 avvenuto nelle sue precedenti esperienze in Patagonia ed Amazzonia, la possibilit\u00e0 di confrontarsi con gli abitanti del luogo, soprattutto quelli che abitano nella parte orientale, famosi anch\u2019essi per la loro accoglienza e per la voglia di condividere una vodka fatta in casa; il loro modo di essere semplici e umani sopperisce di gran lunga all\u2019immagine di un paese in forte decadenza.<\/p>\n

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11.000 km di steppa e foreste di conifere, lungo il paese pi\u00f9 grande del mondo, con ben 8 fusi orari e paesaggi che, dalla Russia, alla Mongolia e alla limitrofa Cina, cambiano drasticamente, attraverso le tante culture ed usanze dei popoli che abitano queste terre affascinanti.
Fermate obbligatorie a Mosca, a met\u00e0 strada a Irkutsk, la citt\u00e0 pi\u00f9 vicina al Lago Bajkal, lo specchio d\u2019acqua dolce pi\u00f9 grande del mondo, a Ulan Bator, in Mongolia ed infine a Vladivostok, nuovamente in Russia, da dove un traghetto lo condurr\u00e0 in Giappone, con un passaggio intermedio in Corea del Sud.<\/p>\n

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Hiroshima, Osaka, Kyoto, Nara e infine Tokyo le citt\u00e0 pi\u00f9 rilevanti del sol levante in Giappone che visiter\u00e0, dove la modernit\u00e0 si sposa con l\u2019antica cultura, con le sue usanze e tradizioni e dove la natura colora la bellezza dei posti, rendendoli semplicemente bellissimi.
Lungo questi luoghi affascinanti percorrer\u00e0 gli ultimi 1.000 dei 16.000 chilometri previsti per tutto il viaggio.<\/p>\n

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Partenza prevista per la notte a cavallo fra il 30 giugno e il primo di luglio 2019, da Viagrande (CT), assieme a tutti gli amici che saranno l\u00ec a dargli la “prima spinta”.<\/p>\n

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Non mancate!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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